Following due evaluation and assessment, the Norwegian Coastal Administration will discontinue the DGPS service in Norway ...

The rules take effect on January 1, 2026, and apply to designated areas when the Norwegian Meteorological Institute issues a ...

I juni 2023 fikk Tromsø Havn tilsagn om tilskudd på nesten 12,5 millioner kroner gjennom Kystverkets tilskuddsordningen for ...

Etter grundig vurdering og høringsprosess avvikler Kystverket DGPS-tjenesten i Norge fra 27. januar 2026. Tjenesten har siden ...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned gratis referanseruter for navigasjon til alle større norske havner, og få viktig ruteinformasjon og lokale forskrifter til støtte for ruteplanlegging. Nå lans ...

Prosjektet skal redusere ulykkesrisiko og bedre fremkommeligheten i den nordlige innseilingen til Haugesund. Arbeidet omfatter utdyping av grunner, fjerning av gamle sjømerker og etablering av nye ...

Kystverket planlegger et sjømerkeprosjekt i Ytre Oslofjord for å fornye og etablere merker mellom Larvik–Færder og Strømtangen–Kjøkøysundet. Prosjektet skal styrke sjøsikkerheten og gi trygg seilas ...

Bakgrunnen for prosjektet: Strengere krav til lavere svovelinnhold i skipenes drivstoff har ført til bruk av nye typer oljer. Disse oppfører seg annerledes ved utslipp, og det gir nye utfordringer for ...

Kystverket jobber videre med anbudskonkurransen for Stad skipstunnel, med sikte på at det kan legges frem en sak for Stortinget om prosjektet i revidert nasjonalbudsjett 2026. «Stortinget ber ...

Fartøy i Kystnær Beredskap (FKB) har vært en del av Kystverkets beredskap på sjø siden 2012, og består i dag av 36 fartøy med kontrakter langs hele kysten. Fartøyene er stort sett slepebåter, ...

Av 115 fyrstasjoner i Kystverkets eie er om lag 80 leid ut til eksterne entusiaster og aktører som ikke betaler så mye i leie. Kystverket selv driver med både vedlikehold og reperasjoner på fyrene, ...